Óleo de cozinha usado em alta demanda para combustível de aeronaves.

Em meio aos crescentes esforços globais para reduzir as emissões de dióxido de carbono das aeronaves, espera-se que as empresas japonesas comecem a trabalhar a sério este ano para produzir combustível de aviação com baixo teor de carbono a partir de óleo de cozinha usado, como o tempura.

No entanto, os principais produtores de combustíveis renováveis ​​no exterior já estão se movendo para adquirir óleo de cozinha usado japonês de alta qualidade, levando a um aumento nos preços de comércio.

Como as viagens aéreas emitem mais CO2 do que as ferroviárias e outros meios de transporte, o uso de aviões tem sido criticado pelo movimento da "vergonha do voo", principalmente na Europa e nos Estados Unidos.

No outono do ano passado, a Organização Internacional de Aviação Civil estabeleceu uma meta de reduzir as emissões de CO2 da aviação internacional para zero líquido até 2050. Para esse objetivo, acredita-se que o combustível de aviação sustentável, ou SAF, feito de óleo de cozinha usado, seja um "trunfo."

O governo japonês pretende substituir 10% do combustível de aviação usado pelas companhias aéreas domésticas por SAF até 2030. Como o Japão atualmente depende de vários fornecedores europeus e americanos de SAF, um funcionário de uma grande companhia aérea japonesa disse: "Fazer SAF domesticamente é essencial para compras sustentáveis ."

Fonte: https://bit.ly/3GkvYkV